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保定首座鱼腹箱梁斜拉桥成功转弯

[ 时间:2019-04-22 点击:69 ]

原标题:保定第一座鱼腹箱梁斜拉桥成功转弯

凌晨1 : 20。m。 今天,徐水区交通局负责的横跨京广线和107国道的南外环高架桥如期成功完成了主桥的转弯。该桥是我国第一座鱼腹箱梁斜拉桥,也是保定市第一座斜拉桥转体桥。

徐水区南外环高架桥工程位于107国道K125+070 (黑水沟以北)和京广线K115+546。8个地方。高架桥工程全长1240米,建设单位为中铁三局。6主席团。转体主桥长140米,设计为双向六车道桥梁,总宽29米,采用鱼腹式钢筋混凝土箱梁形式。索塔采用钢薄壁内填微膨胀混凝土结构,桥面以上的塔柱高52米(包括桥下塔柱的总高度为68米),整个塔柱的外形呈椭圆形锥形逐渐向上聚集,造型优雅独特。全桥共有9对斜拉索,采用高强度平行环氧涂层钢绞线斜拉索体系。桥转体总重量为12500吨,逆时针墩底转体为82°;。

鱼腹式箱梁斜拉桥具有重量轻、跨度大、结构美观牢固的特点,是结构力学与美学的完美结合。徐水区南外环高架桥是熊安新区建设建材通道的重要节点工程。它将成为未来现代城市群通道上的重要节点,东临熊安新区,西接保定和太行山。

该桥投入使用后,将大大促进京广铁路铁路两侧的交通和经济联系,满足群众对安全快速交通的需求,保证铁路东西两侧的正常交通和抢险救灾功能。大桥建成通车后,不仅完善了徐水区的交通格局,而且极大地促进了徐水区的发展,拉动了保定市北部地区的发展,为建设“雄安绿色服麒麟城娱乐注册务桥头堡、保定高端发展先导区”奠定了坚实的基础。

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